金沙国际jsa黄山-千岛湖 背包自助经典之游

2020-01-04 作者:生活   |   浏览(184)

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发表于 2005-05-29 17:05

屯溪-汤口-慈光阁 5月25日晚从上海乘N518次车开始了黄山之旅,虽然是周三但是还是满载,可能是由于这个季节比较适合旅游再加上黄山即将涨价的因素。火车在第二日上午8点50分到达黄山车站,事前的功课做的非常全面,但出了站之后并没有看到大量的可以去汤口的车子,在躲过了大量黄牛的围追堵截后碰到了一个同样是等客人的人,与别人不同的是她的第一句话是10块一人去汤口,大多数的黄牛的问法是去不去汤口,可以坐他们的车,价钱不提,时间不说。顺着该人的手指看去,一辆中型的巴士停在停车场,是黄山“春秋”旅行社的车,很正规,回想起在火车上广播中就已经交待过,但是直到下火车也没有碰到办理乘车手续的工作人员。上车之后发现,很多的乘客就是火车上的同路人,还有就是像我们一样临时从出站口被“拉”来的,10元一位,坐满走人,感觉很好。车上还有专门的导游负责介绍黄山。一个多小时后车子到达汤口,但并没有停在“换乘中心”而是再向前大概100米的一个武警的宾馆里,因为大多数乘客都听了导游的推荐选择了山下住宿。我和妻两个人快速的决定步行到换乘中心,宾馆的门口同样聚集了侯客的黑车.摆脱了种种纠缠后刚刚走出宾馆的大院迎头碰到了"新国线"的班车,车头处非常明显的标明到"慈光阁",随即扬招上车,车上仅仅只有司乘两人,我们还算是搭车,到达黄山大门处的停车场稍做停留,我也趁机到对面的小超市中买了面包和一瓶1.2升的农夫山泉.新国线的中巴载着仅仅三名游客开到慈光阁,买好了票子准备登山,此时还没有到11点,大大少于我的预计时间. 慈光阁-前山路线 天气非常的好,空气清新,游人寥寥,心情也非常好,所以即便是背包很重也没有在乎怀着期待的心情开始登山,首个目标是"半山寺".途中在检票口购买了一只手杖,价值3元,事后证明这个东西的重要性,所以一直带回家里保存.这段山路有多远当时并没有在意,毕竟体力非常之好,但是一个小时之后衣服就全透了,如果不是路上经常碰到上上下下的游客,估计还要耗费更多的时间,其实一路上都是树,看不到更好的风景,12点40分左右到达了"立马峰",在上面一点就是"半山寺"了,实际已经耗用了2个小时.到达"半山寺"道路分岔了,一条是直接到"玉屏楼",另一条到"天都峰",当然选择后者.此时路上已经很少见到游客了,山路的形式明显同慈光阁有明显的区别,显得更窄和陡峭.随着海拔的升高天气也在变化,浓雾渐渐掩盖了山谷,远景已经看不到了,后来又开始下起了小雨,偶尔能够碰到一些游客下来就打听还要多久,其实他们也没有办法衡量从天都下来的时间,只能笼统的说2个小时.随着道路越来越险峻我感觉到应该已经接近山顶了.2点钟左右终于登上了"天都"顶峰,感觉并不是很有成就感,因为山顶上的游客寥寥,清洁工人到是不少,站在山顶看不到四周的风景,因为雾气实在是太浓了,遗憾啊,没有很好领悟到天都峰的险峻.在狂拍照片后选择另外的路下山,接着奔"玉屏峰".下山的路的确比较好走,但是刚下过雨的上路比较滑,手要扶住旁边的铁链才能保证安全.少卿经过了传说中最险峻的"鲫鱼背",的确是险,窄窄的一条路,两边都是悬崖绝壁,护栏也是麻绳质地,经过的时候并没有感觉有多险要,要不是迎头碰上一个团队我们还真不知道刚刚经过的就是"鲫鱼背",对方的导游说今天有雾感觉并没有多险要,回头看去到是有些后怕.一路下山,雾气渐渐散了一些,看到蜿蜒的山路上零星点缀着一些从"玉屏楼"方向来的游人,此时感觉到从前山上的重要性,因为从"玉屏峰"方向爬天都,抬头可见蜿蜒的山路,总有感觉没有尽头,对人的体力和意志消耗是非常巨大的,而后面上山看不到还有多少路,总有一种期盼,所以感觉劳累程度并没有多大.3点多的时候终于来到了"天都"和"玉屏"两峰之间的平台上,不由得高呼,我征服了黄山最险峻的山峰,终于可以感觉到自己的伟大. 从地图上看此地距离玉屏楼并没有多远,也许是体力消耗的缘故用了一个小时才到达著名的"迎客松",大量的游客争相拍照留念,更多的则奔向索道站.稍拭停留后继续奔向"天海",途中经过"莲花峰"仅仅是路过,已经没有气力再上去了,虽然这是黄山的第一高峰.2个多小时的路段中的确也有不少风景,但都没有天都的意境了.经过"鳌鱼峰"不远就到达了"天海"地区,人流涌动,此时已经接近6点了,以最快的速度找到"白云宾馆"入住,安顿行李,相机充电,本来打算要到"光明顶"欣赏日落,但是浑身酸痛,腹中空空,放弃了,本来天气就是阴,看到日落的几率不大. 白云是一家不错的酒店,标准间还算舒适,但是热水只供应到21:30.本来打算在周边看看有无经济的餐饮,但比较之后还不如在白云吃.点了两个素菜一个荤菜,一瓶啤酒和红牛,风卷残云般下肚,总算饱了,总共消费135,还不错.其中以红牛为例,餐厅菜单上是10元,但大堂的巴台是12,有差价的啊!一夜睡的很好,不用闹钟早上自然被嘈杂声唤醒,4:30应该是去看日出,但是天气怎么样并不知道,在经过痛苦的思想斗争后,我们决定还是去,拖着疲惫的身躯爬到"光明顶"是5点中,正好是日出的时间,但是所有的好位置都被占据了,云雾还是比较浓,仅仅可以看到一部分的过程,并不是很过瘾.5点半左右天已经大亮,决定就地去飞来石看看,实际上从光明顶走了没有多远就可以远观到飞来石,很突出.没有到近前,因为想早点回宾馆,另外有些景致是不能走到近前的.返回宾馆早餐,整理行装准备去"西海峡谷". 梦幻景区和西海大峡谷 "白云宾馆"里有一条小路可以直接通到梦幻景区的山路.8点钟准时我们踏上这条路,路上没有一个游人,静静的行走和欣赏沿途的美景真的是一种享受.走走停停9点钟到达了"步仙桥"碰到了第一批驴友,相互打听对方的路途,相互给予鼓励.从这里就是正式的"西海大峡谷",很多路段都是栈道,其气势的宏伟,风景的美丽我无法描绘,总之这里是黄山的精华所在.路途远没有天都的险要,即便是栈道也是石砌的,并不危险.一路上碰到的驴友都是从"排云亭"方向前来,我后面到没有追随者,其实我个人觉得从白云到西海方向比较不错,为什么我说不好,总之可以节省些体力,景致是一样的.下午两点到达了排云亭,的确这里是观景的最佳地点,可以看到黄山一些著名的景点,同样在光明顶也是一样,可以完整的看到"天都""莲花""鳌鱼"三峰. 之后前往"西海""北海",此时已经是踏上归途了,再没有令人激动的风景,满眼都是如织的团队游客了.途中还有"使信峰"可以远观,在北海宾馆前的一个位置最佳,其实这也是个远景,近看就都被各种各样的松树遮掩了.3点钟左右到达了白鹅岭索道站下山.之后的路程就是很庸俗的了,和人拼车,每人10元到汤口,在换公交车到屯溪汽车站,公交车也可以议价,10元搞定. 仿佛是"80天环游地球"到了屯溪汽车站,刚好有一个即将启动的车到歙县,我们马上换乘,4元一位,40分钟后到达歙县汽车站.准备去深渡但是已经没有任何公交车了.不想留在歙县,最后同一个出租车讲好30元打车到深渡,比较一下路程,29公里给30元还是合算的,7点多到达深渡宾馆,但是房间的情况并不满意,价格也是远远达不到理想的价位,索性出来自己找.古月楼酒店曾经是驴友推荐过的,但是条件实在是很差,好的房间已经被团队包掉了,类似的标准间30元,我们只有找一个3人房,20元一件,另外经过艰苦的议价才免费洗澡,条件的确很差了.第二天一早发现在深渡宾馆的对面有一个叫"城建宾馆"的,从表面上看条件可能不错,至少比较整洁,后悔中,但是既然打车来到深渡已经超支,住宿就不能讲究了,毕竟只有一晚.古月楼对面就是一个市场,早上很早就已经开始交易了,还有大批的卖水果的人等在通往码头的街上,6点刚过大量的团队游客从各地就被送到了,街上一度开始热闹.深渡宾馆旁边有个超市,也是6点开始营业,价格公道,可以大肆采购和进补.7点钟离开古月楼到码头准备乘7:40的船到千岛湖,一条黄色的中型船,没有船名,要靠自己找,上舱15远一位,险些没有座位,人还真不少.7点50船离开深渡,沿途水景还算不错,但是脑海中还回味着黄山的风景,看到两岸的山就没有多少兴趣了.一路上走走停停,下午1点到达了千岛湖.千岛湖也是个旅游点,但是本人觉得并没有多少意思,人工的成分太多了,真正好的是水的干净而不是这些所谓的小岛.千岛湖镇的出租,尤其是在码头的也是不厚道,本来1元的车资非要说成2元一人,考虑到感时间也就没有太计较,其实码头到长途汽车站的距离也是比较近的,如果不赶时间,走过去还能参观一下这个小镇.坐13:50的车回上海,没想到只有5个人,如果规章制度健全,司乘不能沿途拉客,这辆车就是5个人到上海,前半程耽误了不少时间,好在后面比较快,不到7点就到达了熟悉的徐家汇.整个的游程结束了. 整体比较:黄山的风景的确好,这个季节气温适宜,山上很干净,非常规范.山下就比较乱了,真的想不通,为什么屯溪火车站到汤口没有正规的大巴运营,而是充斥着大量的黑车.也许这就是所有旅游区的通病,总有一个环节是脱节的,给人的感觉就不好了.而千岛湖的感觉其实并没有什么,如果之前去了黄山可以忽略这个环节了,所以理想的路程应该是先千岛湖再黄山,这样就圆满了!!

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